道依茨发动机 BF4M2011
4 缸涡轮增压发动机。 油冷（带传统冷却系统）。 与后继产品 1011F 相比，功率增加 13%。 皮带更换间隔延长 100%。 液压泵驱动的 PTO 增加 55%，达到 28 kW/2800 min-1。 所有维修点均位于发动机一
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发动机整机
道依茨发动机 D2011 L02 i
与集成冷却系统串联的油冷式 2 缸自然吸气发动机。 使用单喷射泵和可选的电子发动机控制直接喷射。 高可靠性与长使用寿命相结合。 油冷却和润滑避免腐蚀和气蚀。
查看详情 + 道依茨发动机 D2011 L03 i
与集成冷却系统串联的油冷式 3 缸自然吸气发动机。 使用单喷射泵和可选的电子发动机控制直接喷射。 高可靠性与长使用寿命相结合。 油冷却和润滑避免腐蚀和气蚀。
查看详情 + 道依茨发动机 D2011 L04 i
与集成冷却系统串联的油冷式 4 缸自然吸气发动机。 使用单喷射泵和可选的电子发动机控制直接喷射。 高可靠性与长使用寿命相结合。 油冷却和润滑可防止腐蚀和气蚀。
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